هام للجالية الصحراوية: إجراءات جديدة بخصوص مستقدمي السيارات من اوروبا
اكدت مصادر متواترة انه يتعين على جميع الصحراويين الذين استقدموا سيارات من وروبا ملزمين بارجاع السيارة الاخيرة المسجلة لى جواز السفر.
اكدت نفس المصادر أن إجراءات السيارات مقننة في جميع الموانئ الجزائرية و تخص كل المسافرين من مختلف الجنسيات وليست حكرا على الصحراويين فقط، ولذلك على كل مسافر دخل الجزائر بسيارة عليه اعادتها الى بلد المصدر و سيمنع من السفر حتى استفتاء الشروط و القوانين.
هذه الاجراءات تستدعي تدخل الحكومة الصحراوية للتنسيق مع نظيرتها الجزائرية لتجاوز هذا المشكل الذي يواجه عدد كبير من الجالية الصحراوية .
هذه الاجراءات تستدعي تدخل الحكومة الصحراوية للتنسيق مع نظيرتها الجزائرية لتجاوز هذا المشكل الذي يواجه عدد كبير من الجالية الصحراوية .
من جهة اخرى اوردت وسائل الاعلام الجزائرية انه سيسمح استئناف استيراد السيارات المستعملة الذي تعتزم الحكومة تطبيقه"بالضغط" على سوق السيارات المركبة محليا.
حيث صرح وزير التجارة الجزائري للصحافة على هامش لقاء تقييمي مع مدراء قطاعه أن "أحد أهداف استيراد السيارات المستعملة (أقل من 3 سنوات) يكمن في الضغط على أسعار السيارات المصنعة محليا وسيشكل ذلك عاملا خارجيا يشجع تراجع الأسعار وسيسمح بإعطاء الفرصة للمواطن لاقتناء سيارة حسب امكانياته".
وخلال اجتماع لمجلس الحكومة الجزائرية، تم تكليف كل من وزير المالية ووزير التجارة بوضع تصور حول الآليات القانونية الكفيلة بالترخيص للمواطنين باستيراد السيارات المستعملة.
وأكد وزير التجارة أن استئناف استيراد السيارات المستعملة "سيتم في ظل احترام المعايير والمتطلبات التقنية و البيئية والأمنية".
وفي هذا السياق، أوضح أن هذا الجهاز سيخص السيارات التي تقل عن 3 سنوات، دون تقديم المزيد من التفاصيل حول هذا الملف"الذي يوجد في مرحلة النضج".
ويتضمن التصور الجاري اعداده من قبل وزارتي المالية و التجارة اللجوء إلى البنك لتسديد مبلغ السيارات المستوردة وكذا التعريفات الجمركية الواجب تحديدها لمثل هذه الصفقات.
وقال الوزير"سندرس كل الجوانب لعدم التأثير على القدرة الشرائية للمواطنين وذلك قصد خلق سوق متوازن للسيارات في الجزائر".
يندرج هذا الاجراء الجديد في إطار "تصور شامل" حول صناعة السيارات يوجد طور التحضير وسيتكفل لاسيما بإشكالية التركيب CKD/SKD.
بالفعل، بلغت فاتورة استيراد مجموعات CKD الموجهة لصناعة تركيب السيارات السياحية حوالي 3 ملايير دولار سنة 2018 مقابل 67ر1 مليار دولار سنة 2017، حسب أرقام الجمارك الجزائرية.
وتجدر الإشارة إلى أن استيراد السيارات المستعملة التي تقل عن 3 سنوات محظور بموجب قانون المالية التكميلي لسنة 2005.
في 2016، أخضعت السيارات الجديدة إلى نظام رخص الاستيراد قبل أن يتم تعليقها للاستيراد بدءا من 2018.
ومنذ ذلك الحين، أصبحت السيارات المركبة محليا المنتوجات الوحيدة المتوفرة للاقتناء على مستوى السوق الجزائرية.